高(gāo)度集成、數據采集、安全冗餘
可(kě)穩定獲得高(gāo)精度POS數據
GPS+RTK雙冗餘備份，增加導航精度和(hé)可(kě)靠性
可(kě)擴展飛(fēi)控系統，任務飛(fēi)行(xíng)實現智能挂載控制
飛(fēi)控采用多餘度冗餘設計，充分優化的(de)多種安全失控保護，使飛(fēi)行(xíng)更安全；
算法采用先進的(de)EKF和(hé)能量方法，優化模式轉換，盤旋及作業航線等，使飛(fēi)行(xíng)更流暢
優化機(jī)翼平面形狀及翼型分布
降低(dī)機(jī)身浸濕面積及氣動布局設計等措施，
平衡飛(fēi)機(jī)的(de)穩定性和(hé)氣動性能，
使氣動效率和(hé)抗風性提高(gāo)的(de)同時而不降低(dī)飛(fēi)機(jī)的(de)穩定性
耐55°高(gāo)溫，抗-20°低(dī)溫，
從極寒到極熱的(de)溫差環境下，亦可(kě)穩定作業
采用封閉獨立電子(zǐ)設備倉設計，有(yǒu)效提高(gāo)防水防塵性能
手持地(dì)面站，平闆電腦易操作
人性化交互界面，自(zì)動航線規劃
全機(jī)使用複合材料設計，局部采用航空鋁材，
增強結構件的(de)強度和(hé)減小結構件的(de)重量
通過優化結構設計及工藝
最大化的(de)減小其重量，增加續航時間
可(kě)根據作業需求更換正射相機(jī)
傾斜相機(jī)、多光譜相機(jī)，雙光吊艙等任務設備艙
E3V采用模塊化設計，互換性設計，維護保養更加便捷
背包尺寸：1100×500×420mm
可(kě)置于家用轎車後備廂
采用厘米級定位，精度更高(gāo)，抗磁幹擾更強
一(yī)體化解決方案，高(gāo)精度差分模塊，大量減少外業像控點的(de)布設
RTK結合PC地(dì)面站專業版軟件
提供一(yī)體化高(gāo)時效性、高(gāo)精度的(de)正射影像，即飛(fēi)即用
雲端存儲數據，遠程實時直播，曆史記錄回放
手持地(dì)面站更易操作，平闆電腦人性化交互界面，自(zì)動航線規劃
